俺の8耐

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先週、同級生が「8耐見てる!」って言ってたのでこちらも30年ぶりにテレビ観戦したら、なんか、8耐したくなちゃって今朝は4:30出発でした。ナビ上では走行距離510km、所要時間15時間。 阿蘇大回り天草・雲仙一週コースです。
今回、日田方面から阿蘇にアタックしました! 写真は早朝の山田SA。売店も閉まってる5:30位。

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「スカイファームロードひた」を快適に駆け上り峠で一服。早朝の風が気持ちいいです。

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バイカーの聖地「三愛レストハウス」朝早いこともあって普段バイクであふれかえっている駐車場も空いてますね。
ドカ・グループに便乗して記念写真。

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うぶやま牧場の風車。一基ででどれくらい発電するんでしょうかね。自給自足なのかな。

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「基幹林道阿蘇東部線」唯一の観光ポイント「阿蘇望橋」どうして屋根がついているのか。。
基幹林道阿蘇東部線は走るのには最高によい道です。特に景色がよいわけでもないので、走りに没入できます。

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こちらは、「グリーンロード南阿蘇」。久木野村久石から津村郵便局まで全長25kmの広域農道です。阿蘇東部線とはうって変わってこちらは絶景の景色満載、ワインディングありストレートありのスリリングな道です。景色に見とれてると事故るわなぁ。。

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涼しく走れた阿蘇外輪山大回りコースから、熊本益城空港ICより松橋IC経由、天草・松島にて小休止。昼前ぐらいの時間で気温もかなり上がり「8耐」の様相に迫ってきたところで携帯に着信履歴が。さっきまで居た熊本のモトラッド・フリーマンよりでした。え〜〜っと思いましたが引き返すことに!

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オーダーしていたレザージャケットの入荷案内でした♪ 試着用にLサイズを取ってくれていたのですが、XLに変更。腹が入らん!腹が!何も言わず、オーダーを入れ直してくれました。これが結構数が無くて。。でかいサイズ無いんですよ! みんなお上品で。。
そう言うことで天草から引き返してきたのでした。1週間開けると次回入荷が不透明だそうです。

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New RT 150台限定車「アルピン・ホワイト」熊本店には2台入荷していました。白いいねー いい。 買えないけど。。いいよ〜













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# by beemer_hide | 2015-08-02 21:43 | RT | Trackback | Comments(0)

ブレックファスト・ツーリング

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今日は台風。と言っても午前中は全然平気な模様。昨夜から計画していました「ブレックファスト・ツーリング」に出発しました。05:00起床、05:30出発という平日より2時間ほど早い始動です。年取ると早起きが苦にならないんだよな。。

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唐津市相知町。松浦川は朝靄がかかって山里の趣。メッシュジャケットでは肌寒いくらいの冷やっとした空気、車のいない道、ブレックファスト・ツーリングの醍醐味です。

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唐津市玄海町。風力発電群の風車。田んぼの中に点在してます。真後ろには九州最大の発電所、玄海原子力発電所の1〜4号原子炉が。 変な感じです!

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いろは島展望所から福島の先に伊万里湾の名村造船所が見えます。

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本日は9:00には帰宅しておりました。夏場の「ブレックファスト・ツーリング」とっても良いのですが、田舎を走るとブレックファストする所がありません。まだどこも開いてないのさー しかたなく、自宅で朝ご飯。。






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# by beemer_hide | 2015-07-26 11:14 | ツーリング | Trackback | Comments(0)

電源不調?

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先日のツーリングの際、レーダーの電源が突然落ち再起動するという動作が何度もおこりました。
電圧が安定していない? 
問題を切り分けるためとりあえず電圧計を取り付けることにしました。レーダーの電源を取っているラインを分岐して接続。

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キーオン時12V〜 エンジンオン時14V程。正常ですね。
F650CSのオルタネーターは発電能力が高く、通常使用で過充電気味になるらしい。よってレギュレーターがパンクしているのかと疑いましたがそこは大丈夫そう。

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次にバッテリーを取り外して液量を点検するとこれも規定の範囲内。ちなみに搭載バッテリーは開放型です。先ほどのオルタネーターの過発電能力をレギュレーターだけでは処理できない場合、バッテリーが開放型だとバッテリー液が蒸発することで過充電をキャンセルすることができる開放型を使っているとの説あり。バッテリーも問題なさそうですね。
となると、レーダーの再起動は本体の不具合か、レーダーの電源ケーブルの不具合かとなります。RTに搭載しているときは再起動の症状が無いことから、本体の不具合も消えレーダー電源ケーブルの接触不良か、断線ぎみか。。 とりあえずケーブルの端子を確認してもう一度接続し直しときました。




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# by beemer_hide | 2015-07-19 23:03 | CS | Trackback | Comments(0)


BMW STと愛犬びーとの日々


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